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大胆的设计，宝马X6底特律车展正式发布
中国网和谐河北 2008-01-25 15:22:27 来源：che168.com
继宝马X6概念车于07年法兰克福车展正式亮相后，时隔3个月，进入08年初，宝马再次将这个备受瞩目的产品带到了美国市场，参加了声势浩大的底特律车展。但是这次亮相，宝马X6已不再是一个概念车了，而是正式定型的新车型BMW X6 SAC。
宝马X6概念车
亮相底特律车展的宝马X6已经跨越出概念车的领域，开始步入了量产车的行列。亮相底特律的宝马X6量产车型，几乎和此前的概念车没有两样，从外观上看，如果不把它的变化告诉你，相信你很难从其外观中发现细微的细节修改。与早前的概念车相比，隐藏起来的B柱和C柱，在当前量产的宝马X6上都进行了调整，从侧面的车窗可以明显地看到B柱和C柱的存在。
宝马X6概念车
亮相底特律车展的宝马X6已经跨越出概念车的领域，开始步入了量产车的行列。亮相底特律的宝马X6量产车型，几乎和此前的概念车没有两样，从外观上看，如果不把它的变化告诉你，相信你很难从其外观中发现细微的细节修改。与早前的概念车相比，隐藏起来的B柱和C柱，在当前量产的宝马X6上都进行了调整，从侧面的车窗可以明显地看到B柱和C柱的存在。
宝马X6不仅造型新颖独特，发动机同样也是享誉全球的明星发动机。顶级配置的X6 xDrive50i将选用宝马全新的双涡轮增压V8发动机，该发动机排量仅为4.4升，但是同样也是宝马压榨功率的机器，5500转的转速下能产生出407匹马力的惊人功率。凭借双涡轮增压技术的帮助，这台4.4升V8发动机从1750转起就可以输出605牛米的最大扭矩，而5.4秒的百公里加速时间，更证明了宝马的发动机技术研发已经达到了登峰造极的程度。这台全新的发动机，将是宝马家族新时期的主力发动机产品，将来会取代目前使用在宝马5系、6系和7系上的4.8升自然吸气发动机。
宝马4.4升双涡轮增压V8发动机
也许你会以为宝马是自然吸气式发动机技术的忠实拥趸，但是随着排放法规的日趋苛刻，发动机增压技术已经开始步入时代的主流，宝马也不自然不会抱着自然吸气式发动机金饭碗过活。应用在宝马135i和335i上的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机就开始了宝马全面步入涡轮增压时代的历史，而具有轻量化双涡轮的4.4升V8发动机就是这一历史的延续。3.0升的直列6缸双涡轮增压发动机同样也会出现在宝马新亮相的X6上，型号自然就是X6 xDrive35i了，其同样具备了306匹马力的强大功率。
也许你会以为宝马是自然吸气式发动机技术的忠实拥趸，但是随着排放法规的日趋苛刻，发动机增压技术已经开始步入时代的主流，宝马也不自然不会抱着自然吸气式发动机金饭碗过活。应用在宝马135i和335i上的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机就开始了宝马全面步入涡轮增压时代的历史，而具有轻量化双涡轮的4.4升V8发动机就是这一历史的延续。3.0升的直列6缸双涡轮增压发动机同样也会出现在宝马新亮相的X6上，型号自然就是X6 xDrive35i了，其同样具备了306匹马力的强大功率。
宝马X6混合燃料概念车
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